Jeśli badania potwierdzą istnienie stanowisk archeologicznych, te miejsca muszą być przekopane przed rozpoczęciem prac budowlanych, które mogłyby zniszczyć ewentualne pamiątki. Archeolodzy zatrudnieni przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad zakończyli pierwszy etap badań powierzchniowych na terenie przyszłej budowy obwodnicy Nysy. Prace nadzoruje dr Jadwiga Biszkont. Sprawdzany pas gruntu ma 17 kilometrów długości. Uzgadniając zakres badań, wskazane zostały w otoczeniu obwodnicy miejsca ze stanowiskami archeologicznymi. Prawdopodobnie badania terenowe wykazały też istnienie innych, dotychczas nieznanych stanowisk. Pierwszy etap badań polega na tym, że archeolodzy obchodzą teren i szukają powierzchniowych śladów dawnego bytowania człowieka. W takich miejscach teren jest zdeformowany, a na powierzchni gruntu można znaleźć np. fragmenty ceramiki, zabytków kamiennych itp. Wyjazdy organizuje się dopiero po zakończeniu wszystkich prac rolniczych, bo pola muszą być całkowicie odsłonięte. Po ich zakończeniu archeolodzy wytypują miejsca, gdzie będą prowadzone dalsze prace sondażowe. Jeśli potwierdzą one istnienie stanowisk archeologicznych, to miejsce musi być przekopane przed rozpoczęciem prac budowlanych, które mogłyby zniszczyć ewentualne pamiątki. Jest na to prawie rok, bowiem prace budowlane ruszą po zakończeniu przetargu i przygotowaniu pełnej dokumentacji pod koniec 2014. Ewentualne niezbędne prace wykopaliskowe odbędą się dopiero po przejęciu przez Skarb Państwa gruntów pod obwodnicę. Polskie przepisy nakładają na instytucje prowadzące prace budowlane obowiązek sfinansowania archeologicznych badań ratunkowych.